Транспорт. Сентябрь 2025
Перевозки пассажиров автобусами и метро уже близки к полному восстановлению — -4,7% г/г и -2,2% г/г соответственно. То есть на ликвидацию последствий провальной реформы ушёл почти год.
За 9 же месяцев падение составило ‐10,9% г/г в автобусах (за 8 месяцев было -11,8% г/г) и -8,4% в метро.
В троллейбусах никаким восстановлением и не пахнет — -33,5% г/г в сентябре и ‐44,5% г/г за 9 месяцев. Такое падение, наверное, может происходить при резком снижении количества подвижного состава (или, например, изменении методики учета поездок электробусами), но никаких подтверждающих данных об этом мы пока не видели.
Грузоперевозки уверенно растут второй месяц подряд — +4,5% г/г в сентябре после +5,3% г/г в августе.
Перевозки пассажиров автобусами и метро уже близки к полному восстановлению — -4,7% г/г и -2,2% г/г соответственно. То есть на ликвидацию последствий провальной реформы ушёл почти год.
За 9 же месяцев падение составило ‐10,9% г/г в автобусах (за 8 месяцев было -11,8% г/г) и -8,4% в метро.
В троллейбусах никаким восстановлением и не пахнет — -33,5% г/г в сентябре и ‐44,5% г/г за 9 месяцев. Такое падение, наверное, может происходить при резком снижении количества подвижного состава (или, например, изменении методики учета поездок электробусами), но никаких подтверждающих данных об этом мы пока не видели.
Грузоперевозки уверенно растут второй месяц подряд — +4,5% г/г в сентябре после +5,3% г/г в августе.
Թողնել պատասխան