Американский контроль и никаких третьих стран: Мирзоян и Рубио обсудили реализацию «Маршрута Трампа»
Глава МИД Армении Арарат Мирзоян встретился в Вашингтоне с государственным секретарем США для подписания документа о реализации проекта TRIPP, также известного как «Маршрут Трампа».
Разработкой и строительством транспортной инфраструктуры «маршрута Трампа» на территории Армении займется компания TRIPP Development& Вашингтон будет владеть в ней 74%, а Ереван — 26%.
Право застройки будет предоставлено на первоначальный срок 49 лет. В дальнейшем партнерство могут продлить еще на 50 лет, а долю Армении увеличить до 49%.
Заниматься обслуживанием и сбором документов будут частные операторы, которые заключат контракты с компанией, а таможенным оформлением, проверками безопасности и миграционным контролем — власти Армении. Налоги и сборы будут поступать в государственный бюджет республики.
По словам Мирзояна, возможность участия в проекте третьих стран, в частности Турции и России, не обсуждалась. При этом Анкара все равно будет участвовать в разблокирован региональных транспортных коммуникаций, так как без дороги Гюмри-Карс грузы не смогут пойти через Турцию в Европу.
📱 ArmeniaOne
Глава МИД Армении Арарат Мирзоян встретился в Вашингтоне с государственным секретарем США для подписания документа о реализации проекта TRIPP, также известного как «Маршрут Трампа».
Разработкой и строительством транспортной инфраструктуры «маршрута Трампа» на территории Армении займется компания TRIPP Development& Вашингтон будет владеть в ней 74%, а Ереван — 26%.
Право застройки будет предоставлено на первоначальный срок 49 лет. В дальнейшем партнерство могут продлить еще на 50 лет, а долю Армении увеличить до 49%.
Заниматься обслуживанием и сбором документов будут частные операторы, которые заключат контракты с компанией, а таможенным оформлением, проверками безопасности и миграционным контролем — власти Армении. Налоги и сборы будут поступать в государственный бюджет республики.
По словам Мирзояна, возможность участия в проекте третьих стран, в частности Турции и России, не обсуждалась. При этом Анкара все равно будет участвовать в разблокирован региональных транспортных коммуникаций, так как без дороги Гюмри-Карс грузы не смогут пойти через Турцию в Европу.
Թողնել պատասխան