Пока в «чёрном» списке: авиация Армении продолжает не соответствовать стандартам ЕС
Армения пока остаётся в «чёрном списке» ЕС. Об этом сообщил министр территориального управления и инфраструктур Армении Давид Худатян.
Во время сентябрьского аудита, результаты которого должны были рассмотреть на заседании Комитета по авиационной безопасности Европейской комиссии (EC Air Safety Committee) года выявили проблемы.
По словам министра, это как технические проблемы, так и вопросы, требующие законодательных изменений.
«После сентябрьского аудита устранено примерно 60% выявленных недостатков. Мы продолжаем работу по решению остающихся проблем, чтобы как можно скорее выйти из “чёрного”списка», — заявил Давид Худатян.
Напомним, армянская авиация достаточно сильно пострадала при экс-главе комитета гражданской авиации Татевик Ревазян.
В июне 2020 года Татевик Ревазян пришлось объяснять Николу Пашиняну, почему армянские авиакомпании попали в «чёрный список» ЕС.
Целых 6 авиаперевозчиков не прошли проверку — из-за этого Европа ввела эксплуатационный запрет.
Почему так произошло?
Эксперты критиковали «бесконтрольную» систему полётов и халатность в системе обеспечения безопасности, но глобально все эти проблемы могло решить грамотное руководство, которое и должна была осуществлять Ревазян. По мнению самой Татевик, проблемы безопасности полётов существовали задолго до неё.
К слову, Армения оказалась не у дел наравне с Афганистаном, Анголой, Конго, Непалом и Суданом — таким был уровень «катастрофы».
#объясняетА1
📱 ArmeniaOne
Армения пока остаётся в «чёрном списке» ЕС. Об этом сообщил министр территориального управления и инфраструктур Армении Давид Худатян.
Во время сентябрьского аудита, результаты которого должны были рассмотреть на заседании Комитета по авиационной безопасности Европейской комиссии (EC Air Safety Committee) года выявили проблемы.
По словам министра, это как технические проблемы, так и вопросы, требующие законодательных изменений.
«После сентябрьского аудита устранено примерно 60% выявленных недостатков. Мы продолжаем работу по решению остающихся проблем, чтобы как можно скорее выйти из “чёрного”списка», — заявил Давид Худатян.
Напомним, армянская авиация достаточно сильно пострадала при экс-главе комитета гражданской авиации Татевик Ревазян.
В июне 2020 года Татевик Ревазян пришлось объяснять Николу Пашиняну, почему армянские авиакомпании попали в «чёрный список» ЕС.
Целых 6 авиаперевозчиков не прошли проверку — из-за этого Европа ввела эксплуатационный запрет.
Почему так произошло?
Эксперты критиковали «бесконтрольную» систему полётов и халатность в системе обеспечения безопасности, но глобально все эти проблемы могло решить грамотное руководство, которое и должна была осуществлять Ревазян. По мнению самой Татевик, проблемы безопасности полётов существовали задолго до неё.
К слову, Армения оказалась не у дел наравне с Афганистаном, Анголой, Конго, Непалом и Суданом — таким был уровень «катастрофы».
#объясняетА1
Թողնել պատասխան