Как Москва развеяла в Ереване сказку о «третьих странах»
Те, кто еще вчера радовался тому, что Армения вот-вот отстранит россиян от управления армянской железной дорогой и передаст ее какой-то третьей стране, могут выпить холодной воды. 14 октября Никол Пашинян принял генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова, а затем на брифинге после заседания правительства расставил точки над i, заявив: «У нас нет проблем с российской концессией» и «мы хотим решить вопрос в дружественной атмосфере». На замечание журналистов о том, что это очевидный отход от прежней позиции, премьер-министр ответил: «Ну, мы и не штурмовали, чтобы еще и отступать». Иными словами, шум был, а штурма не было. Тему прокомментировали ведущий специалист по вопросам энергетики и международной безопасности Армен Манвелян и ведущий эксперт по энергетической безопасности и транспортной логистике Ваге Давтян.
Читать по ссылке
Те, кто еще вчера радовался тому, что Армения вот-вот отстранит россиян от управления армянской железной дорогой и передаст ее какой-то третьей стране, могут выпить холодной воды. 14 октября Никол Пашинян принял генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова, а затем на брифинге после заседания правительства расставил точки над i, заявив: «У нас нет проблем с российской концессией» и «мы хотим решить вопрос в дружественной атмосфере». На замечание журналистов о том, что это очевидный отход от прежней позиции, премьер-министр ответил: «Ну, мы и не штурмовали, чтобы еще и отступать». Иными словами, шум был, а штурма не было. Тему прокомментировали ведущий специалист по вопросам энергетики и международной безопасности Армен Манвелян и ведущий эксперт по энергетической безопасности и транспортной логистике Ваге Давтян.
Читать по ссылке
Թողնել պատասխան