‼️ Не говори «Гоп»: В Азербайджане заявляют о запуске тестовых поездов по «Зангезурскому коридору».
Публикации с соответствующими заголовками появились в азербайджанских СМИ. Однако, ознакомление с текстом публикаций проясняет ситуацию — «коридор» лишь на бумаге, точнее, в заголовках.
В действительности речь идет о строительстве 23-километрового участка на подконтрольной Азербайджану территории Джебраильского района и запуске тестовых поездов. Это часть маршрута Горадиз-Агбенд протяженностью 110,4 километра. «Однопутная железная дорога будет состоять из 8 станций, 3 туннелей, 41 моста, 3 галерей. В рамках проекта предусмотрено строительство до 300 искусственных инженерных сооружений. Работы проводятся в три этапа. Первый из них предполагает строительство железнодорожной линии длиной 30 км с охватом станций Горадиз, Мерджанлы, Махмудлу, второй – 55 км, станции Солтанлы, Гумлаг, третий – 25,4 км, станции Миндживан, Бартаз, Агбенд. Завершение проекта намечено на 2023 год».
Напомним, что Азербайджан добивается «коридора» через Сюникскую область Армении. Речь в понимании азербайджанской стороны не об открытии коммуникаций, а именно о «коридоре» по логике – коридор в Сюнике в обмен на коридор в Лачине.
ARMSENS
Публикации с соответствующими заголовками появились в азербайджанских СМИ. Однако, ознакомление с текстом публикаций проясняет ситуацию — «коридор» лишь на бумаге, точнее, в заголовках.
В действительности речь идет о строительстве 23-километрового участка на подконтрольной Азербайджану территории Джебраильского района и запуске тестовых поездов. Это часть маршрута Горадиз-Агбенд протяженностью 110,4 километра. «Однопутная железная дорога будет состоять из 8 станций, 3 туннелей, 41 моста, 3 галерей. В рамках проекта предусмотрено строительство до 300 искусственных инженерных сооружений. Работы проводятся в три этапа. Первый из них предполагает строительство железнодорожной линии длиной 30 км с охватом станций Горадиз, Мерджанлы, Махмудлу, второй – 55 км, станции Солтанлы, Гумлаг, третий – 25,4 км, станции Миндживан, Бартаз, Агбенд. Завершение проекта намечено на 2023 год».
Напомним, что Азербайджан добивается «коридора» через Сюникскую область Армении. Речь в понимании азербайджанской стороны не об открытии коммуникаций, а именно о «коридоре» по логике – коридор в Сюнике в обмен на коридор в Лачине.
ARMSENS