Подобные события происходят раз в 300 лет: таких разрушений здесь не было с момента существования царской России: гендиректор ЮКЖД о паводках на севере Армении.
Вследствие наводнения было размыто порядка двух км ж/д путей на 8 участках, и масштаб бедствия был достаточно серьезен, рассказал Алексей Мельников в пресс-центре. Но содействие российских и грузинских специалистов позволило восстановить железную дорогу в кратчайшие сроки.
Гендиректор “РЖД” Олег Белозеров позвонил Мельникову через несколько часов после начала бедствия и предложил содействие. В Армению сразу же вылетели специалисты по восстановлению инфраструктуры, затем к ним примкнула еще одна группа из РФ. Грузинская железная дорога направила тепловоз и подвижной состав для перевозки материалов.
Сейчас в пострадавших районах все еще проводятся некоторые работы. Это связано с укреплением берега близ восстановленных объектов. Есть также ограничения по скорости на некоторых участках: земельное полотно должно стабилизироваться.
Вследствие наводнения было размыто порядка двух км ж/д путей на 8 участках, и масштаб бедствия был достаточно серьезен, рассказал Алексей Мельников в пресс-центре. Но содействие российских и грузинских специалистов позволило восстановить железную дорогу в кратчайшие сроки.
Гендиректор “РЖД” Олег Белозеров позвонил Мельникову через несколько часов после начала бедствия и предложил содействие. В Армению сразу же вылетели специалисты по восстановлению инфраструктуры, затем к ним примкнула еще одна группа из РФ. Грузинская железная дорога направила тепловоз и подвижной состав для перевозки материалов.
Сейчас в пострадавших районах все еще проводятся некоторые работы. Это связано с укреплением берега близ восстановленных объектов. Есть также ограничения по скорости на некоторых участках: земельное полотно должно стабилизироваться.
Leave a Reply